曾理的推薦天地

北京地鐵8號線安德裡北街站甩站3年 年底開通

昨日，地鐵8號線二期，安德裡北街站站內施工完畢，預計年底投入使用。新京報記者 王貴彬 攝


新京報訊 (記者郭超)地鐵8號線二期“爛尾”站——安德裡北街站預計年底投入使用。屆時，地鐵8號線二期才意味著全部車站投入使用。安德裡北街站位於鼓樓外大街與安德裡北街交匯處，開通後將方便去往工人日報、北京教育學院、中國石油工程建設公司等地的乘客。

2012年底，地鐵8號線二期南靜電除油機段通至鼓樓大街，但安德裡北街站卻一直處於“休眠”狀態。截至目前，地鐵列車通過該站不停車。

目前,安德裡北街站內部裝修工程完工，進入設備調試階段。昨日，該站出站口已有明顯標志，從外觀上看已經具備開通條件。但站內兩側站臺的屏蔽門還是用黑色苫佈蒙住，不時有上行或者下行地鐵列車通過，站內會有廣播提示“安德裡北街站甩站通過不停車”。

站內的設計色調以白色和紫色為主，天花板配以兩種顏色的幾何圖形，側面墻壁也是白色加紫色的馬賽克。因為該站地處黃寺地區，北出站廳的墻壁上用浮雕手法設計瞭黃寺的全貌圖，浮雕全部使用金色，恢弘大氣的大殿建築結構浮現在墻壁上。

據地鐵施工方介紹，安德裡北街站為地下二層島式車站，車站總建築面積14145平米，安德裡北街站今年8月份順利通過單位工程驗收，目前地鐵運營公司已經從施工方接管安德裡北街站，標志已經全部張貼完畢，閘機和售票機等都已經就位。

追訪

周邊征地施工難度致暫緩開通

安德裡北街站緣何沒和8號線二期其他站一起投入使用呢？地鐵建設方有關負責人表示，該站原計劃2012年年底投入運營，但在施工過程中遇到征地以及施工難等問題，嚴重制約瞭工期，導致該站暫緩開通。

安德裡北街站周邊居民區密集，地下工程難度大。最近的建築物距離車站僅為4.2米，還要對地下密集的管線進行拆改施工。

據瞭解,當年8號線二期南段開通時僅有一個出入口建成，另外一個因拆遷征地問題一直擱置。

此外,由於車站主體和附屬施工要用中軸路，為瞭減少對交通影響，隻能分兩次進行封閉改道，施工推進速度慢。經過9個月,安德裡北街站主體結構才完工。

目前,該站站尾工程已經完成，測試工作已經完成80%，計劃年底與昌平線二期、14號線東段一起投入使用。屆時,去往工人日報、北京教育學院、榮靜電機寶大廈、萬油煙靜電機網大廈、中國石油工程建設公司等地的乘客可在此下車。


1540

昨日，地鐵8號線二期，安德裡北街站站內施工完畢，預計年底投入使用。新京報記者王貴彬攝新京報訊(記者郭超)地鐵8號線二期“爛尾”站——安德裡北街站預計年底投入使用512F59CA568BB2D0